丰田中国（集团口径） · 在售车型清单

数据基准日：2026-05-26
置信度：A（丰田中国官网 + 一汽丰田 / 广汽丰田 / 雷克萨斯官方销量公告）
范围说明：本清单覆盖丰田品牌（含一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯）在华全部车型；按 TMCI 集团口径整合
⚠️ 注意：一汽丰田、广汽丰田为合资公司，营销预算独立，本客户库聚焦 TMCI 总部口径，但销量数据以集团整体口径展示，便于宏观判断

一、车型矩阵全景（按生产/销售方分类）

1.1 一汽丰田（生产/销售）— 2025 全年销量 80.5 万辆

车型	级别	价格区间（万）	动力	2025 销量参考
RAV4 荣放 ⭐	紧凑型 SUV	14-20	燃油 / HEV	~ 20 万
卡罗拉锐放 ⭐	紧凑型 SUV	12-18	燃油 / HEV	~ 19 万
卡罗拉	紧凑型轿车	8-15	燃油 / HEV	~ 11 万
亚洲龙	中型轿车	18-29	燃油 / HEV	~ 8-9 万
皇冠陆放	中大型 SUV	27-36	HEV	~ 5 万+
普拉多	硬派越野 SUV	50-60	燃油	销量待补
格瑞维亚	豪华 MPV	30-45	HEV	~ 7-8 万
bZ3	纯电中型轿车	13-17	BEV	2.26 万（零售）
bZ5	纯电中型 SUV	13-18	BEV	1.26 万
皇冠（CROWN）	中大型轿车	38-50	HEV	销量待补

1.2 广汽丰田（生产/销售）— 2025 全年销量 77.2 万辆

车型	级别	价格区间（万）	动力	2025 销量参考
凯美瑞 ⭐⭐	中型轿车	17-27	燃油 / HEV	~ 15.8 万（全球）
汉兰达	中大型 SUV	27-35	HEV	~ 7.9 万
赛那（SIENNA）	大型 MPV	30-40	HEV	~ 8.95 万
威兰达	紧凑型 SUV	18-26	燃油 / HEV	~ 13.8 万
锋兰达	紧凑型 SUV	13-19	燃油 / HEV	~ 20.48 万
雷凌（LEVIN）	紧凑型轿车	12-18	燃油 / HEV	销量待补
凌放 / HARRIER	中型 SUV	22-28	HEV	销量待补
铂智3X ⭐	纯电紧凑型 SUV	11-15	BEV	7 万（合资新能源销冠）
铂智 4X	纯电中型 SUV	待定	BEV	新车
铂智 7	待定	待定	BEV	2025 上海车展全球首发
C-HR EV	纯电小型 SUV	待定	BEV	销量待补

1.3 雷克萨斯（TMCI 进口/直销）— 2025 全年销量 18.38 万辆

详见 customer-db/lexus-china/02-product-lineup/在售车型清单.md

1.4 TMCI 直接负责的进口车 + 氢能商用

柯斯达氢擎（FCEV）：商用 FC 车型，TMCI 氢能事业总部主导
MIRAI：丰田氢能旗舰车（小批量进口）
GR Supra：高性能跑车（GR 运动品牌进口）
威尔法、阿尔法（ALPHARD/VELLFIRE）：豪华 MPV 进口（部分）

1.5 世极（CENTURY）— 李晖直辖

在华超豪华品牌定位，2025 上海车展中国首发新车型
对标劳斯莱斯、宾利、迈巴赫
销量极小（年百辆级），但单车价值与品牌资产价值极高

二、bZ 纯电系列重点剖析（丰田电动化战略支柱）⭐

车型	生产方	上市时间	2025 销量	表现
bZ3	一汽丰田	2023	批发1.61万/零售2.26万	⚠️ 月销 < 2000
bZ3X	广汽丰田	2025	-	单月破 7000 辆
bZ4X	一汽 + 广汽	2022（全球）/ 中国小幅	较低	历史车型
bZ5	一汽丰田	2025	批发1.74万/零售1.26万	⚠️ 月销 < 2000
铂智 3X	广汽丰田	2025	7 万（占广丰销量 9%+）	合资新能源销冠 ⭐
铂智 4X	广汽丰田	2025	累计超 3 万（前 8 月）	上升中
铂智 7	广汽丰田	2025 全球首发	即将上市	-

关键洞察

广汽丰田铂智 3X 是丰田中国 2025 年最大亮点：累计 7 万辆，合资新能源销冠，与比亚迪/华为深度合作的本土化技术成果
一汽丰田 bZ 系列疲弱：bZ3 + bZ5 合计零售 3.52 万辆，远逊于比亚迪纯电年销 225.67 万辆
品牌内部分化：广汽丰田电动化路线明显领先一汽丰田 — 与 TMCI 总经理李晖的广汽背景或有关联
集团 2025 新能源合计：铂智 3X 7万 + 铂智 4X 3万+ + bZ3 + bZ5 + 雷克萨斯 RZ 等 ≈ 15-18 万辆

三、丰田中国"全方位 Multi-Pathway"动力路线

动力路线	代表车型	在丰田矩阵的位置
HEV 智能电混双擎	凯美瑞 / 卡罗拉 / 雷凌 / RAV4 / 汉兰达 / 赛那等大部分车型	绝对主力（占总销量 50%+）
PHEV 插电混动	部分高端车型	较少
BEV 纯电	bZ 系列 + 铂智 + 雷克萨斯 RZ + UX300e	战略重点，待破局
FCEV 氢燃料电池	MIRAI、柯斯达氢擎	战略储备
燃油	入门款 / 部分越野车型	边缘化趋势

核心技术平台：
- TNGA（Toyota New Global Architecture）：全平台底座架构（TNGA-K 等多个版本）
- THS（Toyota Hybrid System）：HEV 核心混动系统（已沉淀 25+ 年）
- e-TNGA：BEV 专用平台（用于 bZ 系列、雷克萨斯 RZ）
- TSS / LSS+（丰田/雷克萨斯安全感知套件）：主动安全标配
- RCE 体制（Regional Chief-Engineer）：2025-04 推出，中国首席工程师主导本土研发

四、生产/销售边界提醒（门下省风险 1 应对）

⚠️ 本表合并展示所有丰田品牌在华车型，但客户库主线是 TMCI 总部口径，不直接对应一汽丰田/广汽丰田的市场预算

TMCI（本客户库）负责：品牌战略、雷克萨斯进口/即将国产、新事业（氢能、bZ 协调）、合资公司协调、集团 PR
一汽丰田（独立预算）：自己的市场部，自己的预算和投放计划
广汽丰田（独立预算）：同上
雷克萨斯事业部（TMCI 内）：雷克萨斯品牌的所有营销决策

对腾讯系撬动建议：
1. 集团层 PR / 战略级品牌建设 → 找 TMCI（谢辉、李彬团队）
2. 雷克萨斯品牌投放 → 找 TMCI 雷克萨斯事业部（孟春梅、曹大勇、周璨）+ 谢辉
3. 一汽丰田 / 广汽丰田单一车型投放 → 找对应合资公司市场部（不在本客户库范围内）

最后更新：2026-05-26
置信度：A
信息来源：
1. 丰田中国官网车型清单
2. 一汽丰田 2024/2025 销量公告（toyotacar.cn）
3. 广汽丰田 2025 销量公告（华夏时报、经济观察报）
4. 雷克萨斯 2025 销量数据（央视网/凤凰汽车）
5. 经济观察报 2026-01-23 丰田在华销量止跌报道
6. 新浪 / 有驾各车型销量分解数据