# 丰田中国（TMCI）客户库 · 概览

> **客户全称**：丰田汽车（中国）投资有限公司（TMCI · Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd.）
> **建库时间**：2026-05-26 起
> **负责人**：孙维东（腾讯广告汽车营销）
> **客户库版本**：v0.1（骨架版）

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## 一、客户概览（一页认知）

| 维度 | 内容 |
|------|-----|
| **客户性质** | TMC（日本本社）100% 持股的中国总部+总经销商 |
| **核心职能** | 品牌战略、政府关系、新事业（氢能/纯电）、雷克萨斯销售、合资公司协调 |
| **业务边界** | **不直接生产/销售燃油车**；一汽丰田、广汽丰田为合资销售公司，独立预算（不属本库） |
| **总经理** | 李晖 |
| **本部长** | 上田达郎（兼董事长） |
| **公关投放对接核心** | 公关宣传部 谢辉（部长） |
| **2025 年丰田品牌在华整体销量** | 待补全（T2） |
| **战略重点** | bZ 纯电化转型、氢能商用化、智能化、雷克萨斯豪华价值守护 |

## 二、客户库导航

- **00 客户概览**：本文档
- **01 组织架构与关键人** → [`01-organization-key-people/`](./01-organization-key-people/)
- **02 车型矩阵** → [`02-product-lineup/`](./02-product-lineup/)
- **03 销量与市场表现** → [`03-sales-market/`](./03-sales-market/)
- **04 营销动作库** → [`04-marketing-actions/`](./04-marketing-actions/)
- **05 舆情口碑库** → [`05-public-opinion/`](./05-public-opinion/)
- **06 技术优势与卖点** → [`06-tech-advantages/`](./06-tech-advantages/)
- **07 竞品对标库** → [`07-competitor-benchmark/`](./07-competitor-benchmark/)
- **08 投放偏好分析** → [`08-media-preference/`](./08-media-preference/)
- **09 竞合级建议** → [`09-coopetition-recommendation/`](./09-coopetition-recommendation/)
- **10 汇报版输出** → [`10-final-deliverables/`](./10-final-deliverables/)

## 三、客户库共享资源

- 丰田在华公司体系图：[`../_shared/丰田在华公司体系图.md`](../_shared/丰田在华公司体系图.md)
- 数据规范：[`../_shared/数据规范.md`](../_shared/数据规范.md)
- 关键人画像模板：[`../_shared/关键人画像模板.md`](../_shared/关键人画像模板.md)
- 单车型档案模板：[`../_shared/单车型档案模板.md`](../_shared/单车型档案模板.md)

## 四、本期建库进度

| 模块 | 状态 |
|-----|------|
| 00 客户概览 | 🟡 骨架版完成，待补销量等关键数据 |
| 01 组织架构与关键人 | 🟢 组织架构图原文解析完成；关键人画像 14 人骨架待启动 |
| 02 车型矩阵 | ⚪ 待启动 |
| 03 销量与市场表现 | ⚪ 待启动 |
| 04 营销动作库 | ⚪ 待启动 |
| 05 舆情口碑库 | ⚪ 待启动 |
| 06 技术优势与卖点 | ⚪ 待启动 |
| 07 竞品对标库 | ⚪ 待启动 |
| 08 投放偏好分析 | ⚪ 待启动 |
| 09 竞合级建议 | ⚪ 待启动 |
| 10 汇报版输出 | ⚪ 待启动 |

## 五、关键风险提示（门下省审议结论）

1. ⚠️ **不要混淆 TMCI 与一汽丰田/广汽丰田边界**
2. ⚠️ **雷克萨斯销量不在丰田中国库范围**（在雷克萨斯库）
3. ⚠️ **日方 SED/ED 决策权重不能被低估**，关键人地图需中日双轨
4. ⚠️ **销量数据双口径并存**（批发 vs 上险）
5. ⚠️ **关键人画像置信度三档**，低置信度内容禁入客户版

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**最后更新**：2026-05-26（T1 骨架完成）